1 сентября 2026 года — дата, которую должен знать каждый перевозчик. С этого дня бумажные транспортные накладные теряют юридическую силу, а электронные перевозочные документы (ЭПД) становятся единственным законным форматом. Штрафы за нарушение — до 1 000 000 рублей для юрлиц. Разбираемся, что изменится, кого касается и как подготовиться, пока есть время.
Федеральный закон от 07.06.2025 №140-ФЗ окончательно закрепил обязательный переход на электронные перевозочные документы. Закон устанавливает, что с 1 сентября 2026 года транспортные накладные, заказы-заявки, экспедиторские документы, авиагрузовые и железнодорожные накладные оформляются исключительно в электронном виде.
Все документы передаются через ГИС ЭПД — государственную информационную систему электронных перевозочных документов. Прямого доступа к ней нет — взаимодействие идёт через аккредитованных Минтрансом операторов.
Если коротко — всех, кто участвует в перевозке грузов. Закон обязателен для:
| Документ | Статус с 01.09.2026 |
|---|---|
| Транспортная накладная (ТН → ЭТрН) | Обязательно электронная |
| Путевой лист (ПЛ → ЭПЛ) | Обязательно электронный |
| Заказ-заявка на перевозку | Обязательно электронная |
| Экспедиторские документы | Обязательно электронные |
| Авиагрузовая накладная | Обязательно электронная |
| Железнодорожная накладная | Обязательно электронная |
Государственная информационная система электронных перевозочных документов — центральная база, через которую проходят все ЭПД. Запущена в сентябре 2022 года, пока работает в добровольном режиме. С сентября 2026 — обязательна. ФНС и Минтранс получают актуальную информацию автоматически.
Платформа «ГосЛог» — это единый реестр участников перевозок. С 1 марта 2026 года здесь запускается реестр экспедиторов: все юрлица и ИП, занимающиеся транспортно-экспедиционной деятельностью, обязаны зарегистрироваться в течение 60 дней. Работа без регистрации — запрет на перевозочную деятельность.
| Нарушение | ИП | Юридическое лицо |
|---|---|---|
| Перевозка без ЭПД (первое нарушение) | 3 000–10 000 ₽ | 100 000–300 000 ₽ |
| Перевозка без ЭПД (повторное) | 5 000–10 000 ₽ | 500 000–1 000 000 ₽ |
| Отсутствие регистрации в реестре экспедиторов | Запрет на перевозочную деятельность | |
| Отсутствие первичных документов (для ФНС) | Штраф до 10 000 ₽ + отказ в вычете НДС | |
| Подделка данных в электронных документах | Уголовная ответственность (ст. 327 УК РФ) | |
Подключим вашу компанию к Контур.Логистике и поможем перейти на ЭПД без сбоев и штрафов
Начать подготовку сейчас| Дата | Событие |
|---|---|
| Сентябрь 2022 | Запуск ГИС ЭПД (добровольный режим) |
| Июнь 2025 | Подписан ФЗ №140-ФЗ — ЭПД станут обязательными |
| Сентябрь 2025 | ЭПД обязательны для перевозчиков алкогольной продукции |
| 1 марта 2026 | Запуск реестра экспедиторов на платформе ГосЛог |
| 1 сентября 2026 | ЭПД обязательны для ВСЕХ участников грузоперевозок |
| 1 марта 2027 | Запуск реестра перевозчиков (ТС от 3,5 тонн) |
1 Проведите аудит текущих процессов. Определите, какие документы вы оформляете, кто их подписывает, как строится взаимодействие с контрагентами.
2 Выберите оператора ИС ЭПД. Оператор должен быть аккредитован Минтрансом. Контур.Логистика — один из ведущих операторов с интеграцией 1С, API и мобильным приложением для водителей.
3 Оформите электронные подписи. КЭП — для ответственных лиц (бухгалтеры, логисты). ПЭП или УНЭП — для водителей и кладовщиков.
4 Настройте интеграцию. Подключите модуль для 1С или API-интеграцию с вашей учётной системой.
5 Уведомите контрагентов. Транспортный ЭДО работает только при участии всех сторон. Убедитесь, что ваши партнёры тоже подключены к аккредитованному оператору.
6 Запустите пилот. Выберите 1–2 маршрута и протестируйте весь цикл: создание → подписание → QR-код → закрытие.
7 Обучите персонал. Бухгалтеры, логисты, кладовщики, водители — каждый должен понимать свою роль в новом процессе.
8 Масштабируйте. После успешного пилота переведите все маршруты на ЭПД.
Отсутствие готовности контрагента не освобождает вас от обязанности. Рекомендуется заранее уведомить партнёров и начать совместную подготовку. Операторы ЭДО поддерживают роуминг — обмен документами возможен даже между разными системами.
Контур.Логистика сохраняет данные и QR-коды на устройстве водителя. Доступ к документам есть даже без интернета. Главное — не выходить из приложения во время рейса.
Нет. Бумажная копия не требуется. Если инспектор ГИБДД требует физический документ вместо QR-кода — это нарушение закона с его стороны.
От 2 недель (для небольших компаний с веб-интерфейсом) до 6–12 месяцев (для крупных холдингов с интеграцией). Поэтому начинать нужно уже сейчас.
Подключим Контур.Логистику, настроим интеграцию, обучим команду и поможем пройти пилот
Оставить заявку на подключениеМы — официальный партнёр СКБ Контур и помогаем транспортным компаниям перейти на электронный документооборот быстро и без ошибок. Берём на себя весь процесс — от консультации до запуска в продуктивный режим.
Что входит в наши услуги:
Не ждите дедлайна 1 сентября 2026 года — начните переход сейчас, пока есть время на тестирование и обучение персонала.